Heavy EquipmentUndercarriage & Ground Engagement
قطاع السبروكيت / صب سبروكيت الدفع
يجب أن يتطابق شكل سن العجلة المسننة مع خطوة وهندسة وصلة المسار. فولاذ Mn: يتصلب بالعمل أثناء الخدمة. السبيكة العادية: صلابة معالجة حرارياً 38–45 HRC.
المواصفات
المادة
فولاذ صب سبائكي (Cr-Mo-Mn)؛ أحياناً فولاذ Hadfield Mn للتآكل الشديد
فئة المادة
Cr-MoCast SteelHadfieldMn Steel
ظروف التشغيل
abrasion
العمليات الشائعة
صب الرمل؛ المعالجة الحرارية (Q&T أو الإطفاء بالماء لفولاذ Mn - التصلب بالانفجار/الماء غير قابل للتطبيق هنا؛ الأوستنة + الإطفاء بالماء لـ Mn)
الفحص غير الإتلافي والتفتيش
البروفايل الصلادة؛ MT؛ القياسات (شكل السن CMM)؛ VT
المواصفات والملاحظات النموذجية
يجب أن يتطابق شكل سن العجلة المسننة مع خطوة وهندسة وصلة المسار. فولاذ Mn: يتصلد بالعمل أثناء الخدمة. السبيكة العادية: صلابة معالجة حرارياً 38–45 HRC.
⚠ تحذيرات
يجب أن يتطابق شكل سن العجلة المسننة مع خطوة وسادة المجنزرة وهندستها.
صبٌّ حسب مواصفاتك
لا تجد القطعة التي تبحث عنها؟ نصبّها لك من رسمك الهندسي
أرسل لنا رسماً هندسياً أو عيّنة أو مواصفة، ونصبّها بالسبيكة المناسبة بوزن من 25 إلى 5,000 كجم، مع التشغيل والفحص وفق المخطط. نعيد إليك عرض السعر خلال 48 ساعة ودون حدّ أدنى للطلب.
عرض سعر خلال 48 ساعةدون حدّ أدنى للطلبحديد وكربون وستانلس ودوبلكسمعتمدون بشهادة ISO 9001