Heavy EquipmentOff-Highway & Mining Truck
صب المحور الدوار (شاحنة خارج الطريق، ~2008 رطل)
تفاوتات مقعد المحمل حرجة (H7/k6). تصميم عمر الكلال – سلامة الصب ضرورية. PPAP / FAI للموافقة على القطعة الأولى.
المواصفات
المادة
فولاذ مصبوب منخفض السبائك 8630 / A148 Gr105-85 (قوة عالية)؛ بعض التصاميم من فولاذ Cr-Mo
فئة المادة
Cr-MoCast SteelLow alloy
العمليات الشائعة
رمل الراتنج / بدون خبز؛ معالجة حرارية Q&T
الفحص غير الإتلافي والتفتيش
اختبار الموجات فوق الصوتية (ASTM E446 المستوى 2)؛ اختبار الجسيمات المغناطيسية؛ قياس الأبعاد بجهاز CMM (أقطار مقاعد المحامل، استدقاق المغزل)؛ اختبار صلادة برينل
المواصفات والملاحظات النموذجية
تفاوتات مقعد المحمل حرجة (H7/k6). تصميم عمر الإجهاد – سلامة الصب ضرورية. PPAP / FAI لاعتماد القطعة الأولى.
⚠ تحذيرات
تفاوتات مقعد المحمل حرجة (H7/k6).
صبٌّ حسب مواصفاتك
لا تجد القطعة التي تبحث عنها؟ نصبّها لك من رسمك الهندسي
أرسل لنا رسماً هندسياً أو عيّنة أو مواصفة، ونصبّها بالسبيكة المناسبة بوزن من 25 إلى 5,000 كجم، مع التشغيل والفحص وفق المخطط. نعيد إليك عرض السعر خلال 48 ساعة ودون حدّ أدنى للطلب.
عرض سعر خلال 48 ساعةدون حدّ أدنى للطلبحديد وكربون وستانلس ودوبلكسمعتمدون بشهادة ISO 9001